In der türkischen Tourismusregion Manavgat und Side wird erneut über einen eigenen internationalen Flughafen gesprochen. Vertreter der örtlichen Tourismusbranche sehen angesichts der steigenden Gästezahlen einen wachsenden Bedarf an einer direkten Luftverkehrsanbindung der Region.
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Neuer Flughafen für Manavgat? Tourismusbranche fordert internationale Anbindung
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Nach den Vorstellungen der Branche könnte Manavgat langfristig einen eigenen Flughafen mit internationalen Verbindungen erhalten. Damit soll vor allem die Erreichbarkeit der beliebten Urlaubsregionen rund um Side, Manavgat und die östliche Türkische Riviera verbessert werden.
Gleichzeitig wird für die kommenden Jahre ein weiteres Wachstum des Tourismus erwartet. Nach Angaben aus der Branche kommen derzeit rund sechs Millionen Urlauber pro Jahr in die Region. Bis 2030 könnte diese Zahl auf etwa zehn Millionen Gäste steigen. Voraussetzung dafür seien neben zusätzlichen Hotelkapazitäten auch entsprechende Verkehrs- und Transportinfrastrukturen.
Kürzere Wege für Urlauber
Derzeit reisen die meisten internationalen Gäste, die ihren Urlaub in Side, Manavgat oder den umliegenden Ferienorten verbringen, über den Flughafen Antalya an. Von dort geht es anschließend mit Bussen, privaten Transfers oder Mietwagen weiter zu den Hotels.
Ein eigener internationaler Flughafen in der Region könnte diese Transferwege deutlich verkürzen. Gerade für Urlauber aus Deutschland und anderen europäischen Ländern wäre eine direkte Anreise nach Manavgat eine mögliche Alternative zur heutigen Anreise über Antalya.
Nach den Vorstellungen der Tourismusbranche könnten künftig unter anderem direkte Verbindungen aus Deutschland, Großbritannien, Russland und weiteren europäischen Märkten eine Rolle spielen.
Antalya Airport bleibt wichtig
Der Flughafen Antalya bleibt jedoch weiterhin das wichtigste internationale Drehkreuz für die Türkische Riviera. In den ersten acht Monaten des Jahres 2026 wurden dort rund 25,1 Millionen Passagiere abgefertigt. Gleichzeitig wurde der Flughafen in den vergangenen Jahren umfassend erweitert und verfügt inzwischen über eine deutlich höhere Kapazität.
Ein möglicher Flughafen in Manavgat wäre daher nicht als unmittelbarer Ersatz für Antalya Airport zu verstehen, sondern vielmehr als zusätzliche Infrastruktur für die stark wachsende östliche Türkische Riviera.
Auch der Ganzjahrestourismus spielt eine Rolle
Die Überlegungen gehen zudem über den klassischen Sommerurlaub hinaus. Manavgat und Side wollen ihre touristische Saison zunehmend auf das gesamte Jahr ausweiten.
Neben dem klassischen Badeurlaub spielen dabei unter anderem Golf-, Gesundheits-, Sport-, Kongress-, Kultur- und Gastronomietourismus eine Rolle. Eine bessere internationale Erreichbarkeit könnte nach Einschätzung der Branche dazu beitragen, diese Angebote stärker außerhalb der klassischen Sommersaison zu vermarkten.
Noch kein beschlossenes Flughafenprojekt
Wichtig für Urlauber: Derzeit handelt es sich nicht um ein beschlossenes oder bereits im Bau befindliches Flughafenprojekt.
Die Idee eines internationalen Flughafens in Manavgat ist aktuell eine Forderung bzw. ein Vorschlag aus der Tourismusbranche. Eine konkrete Baugenehmigung oder ein offizieller Baubeginn wurde nicht bekannt gegeben.
Für deutsche Urlauber bedeutet das daher zunächst keine unmittelbare Änderung bei der Anreise. Sollte ein solches Projekt tatsächlich umgesetzt werden, könnte sich die Anreise nach Side und Manavgat langfristig jedoch deutlich verändern.
Brauchen Manavgat und Side Ihrer Meinung nach einen neuen Flughafen?
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